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セレナとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 173万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
9075 中古車掲載台数 16
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側PS Bカメ クルコン BT ETC TV

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 1年保証 ナビ フルセグ 両側Pスライド

    本体価格
    30万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車

    本体価格
    402万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 後席モニター/キセノンヘッドライト/ナビ

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 4WD 社外SDナビ 両側パワスラ 後席モニター

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット12.3型メーカーナビ

    本体価格
    283.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID アルパインフリップダウン・ドラレコ

    本体価格
    71.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側オートスライドドア インテリキー

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G パワスラ/ナビ/TV/Bカメラ保証付

    本体価格
    28万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 9インチナビ/衝突安全装置

    本体価格
    264.9万円

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    本体価格
    360万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    173万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG 後期モデル 左H ディーラー車

    本体価格
    339万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG コーティング済地デジBカメラ

    本体価格
    275.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ベージュレザー サンルーフ 28000K

    本体価格
    258万円

関東
2720
205.5万円
関西
1492
197.5万円
東海
1354
210.2万円
北海道
365
157.6万円
九州
1205
183.1万円
東北
712
193.1万円
北陸・甲信越
605
206.6万円
中国
405
225万円
四国
217
199.6万円
地域別台数
関東
9
366.7万円
関西
1
689.8万円
東海
4
398.5万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
271.9万円503.6万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1433~1997 排気量(cc) 5998
98~150 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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