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セレナと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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セレナと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

日産  セレナ   BMW  3シリーズクーペ
VS
5.6万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 34.8万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
9837 中古車掲載台数 66
  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD 両側パワースライドドア/全方位カメラ/LED/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/ステアリングヒーター/スマートキー/プッシュスタート/車検整備付き/アップルあんしんライト保証1年付き/全方位運転支援システム

    本体価格
    177.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 禁煙車 純正9型ナビ 全方位モニター エマージェンシーブレーキ プロパイロット BSM デジタルミラー 両側パワスラ LEDヘッド フォグ オートライト オートエアコン リアオートエアコン ETC

    本体価格
    285万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 天井モニター 両側自動 ナビTV Bカメ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 全方位 後席モニター 9型ナビ プロパイロット 駐車アシスト 衝突軽減 レーンキープ 後席エアコン 両側電動スライドドア ハンズフリーオートスライドドア クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト 地デジ Bluetooth

    本体価格
    205万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 両側電動スライドドア/バックカメラ/ナビ/リアモニター/3列シート

    本体価格
    52万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 両側電動スライド アラウンドビュー フリップダウン SDナビ ブルートゥース フルセグ パーキングアシスト

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション /フリップモニター/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ

    本体価格
    87.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※走行6.7万km 修復歴無し 両側自動ドア フリップダウンモニター 社外SDナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC オートクルコン 革巻ステア インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    59万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV MOPナビ・ドラレコ・プロパイロット・AVM

    本体価格
    300万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 純正8型ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 両側電動ドア 禁煙車 ETC LEDヘッド オートライト リアオートエアコン コーナーセンサー 純正16インチAW スマートキー 車線逸脱警報

    本体価格
    95.8万円

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    応談

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    本体価格
    77万円

関東
2962
195.1万円
関西
1632
184万円
東海
1328
209.2万円
北海道
440
164.5万円
九州
1241
177.7万円
東北
795
173.9万円
北陸・甲信越
686
185.8万円
中国
483
203.6万円
四国
270
193.3万円
地域別台数
関東
25
122.5万円
関西
15
117.4万円
東海
13
102.9万円
北海道
3
46万円
九州
2
53.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
6
219.5万円
四国
1
---

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セレナと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   BMW  3シリーズクーペ
271.9万円503.6万円 新車時価格 427万円759万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1433~1997 排気量(cc) 1995~2996
98~150 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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