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セレナとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ビュイック  リーガルワゴン
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 90万円289万円
リーガルワゴンの相場表を見る
9376 中古車掲載台数 12
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア プロパイロット インテリジェントルームミラー ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト Bluetooth再生 電子パーキング 禁煙車

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID 後期型 大型ナビ 天井モニター ETC

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    245万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV Nコネクトナビプロパイ スマートルームM  アラウンドビュ-モニターETCドラレコ

    本体価格
    338.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 当社試乗車アップ・メーカーナビ・全周囲カメラ・ワイヤレス充電器・プロパイロット・衝突被害軽減ブレーキ・両側電動スライドドア+ハンズフリー付・SOSコールスイッチ

    本体価格
    428万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター アドバンストセーフティ パッケージ 4WD 5年保証 スマキー ナビTV Bカメ ETC 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 セレナ ハイウェイスターV KUHLオリジナルエアロ3点(フロント・サイド・リア)装着済み/ローダウンサスペンション/VERZ KCV/DDRシリーズ20インチホイール+国産タイヤ/デジタルインナーミラー/ビルドインETC

    本体価格
    376.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER XV 禁煙車 純正9型ディスプレイ 両側電動ドア

    本体価格
    327.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 9インチナビ/後席モニター/アラウンドビューモニター/ドラレコ/スマ-トル-ムミラ-/プロパイロット/両側オートスライドドア

    本体価格
    298万円

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    応談

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    本体価格
    218万円

関東
2950
211.3万円
関西
1590
198.8万円
東海
1338
229.3万円
北海道
409
177.2万円
九州
1174
189.6万円
東北
622
196.9万円
北陸・甲信越
571
198.6万円
中国
469
222.6万円
四国
253
208.2万円
地域別台数
関東
3
138.3万円
関西
3
211.3万円
東海
2
185万円
北海道
3
228.4万円
九州
0
---
東北
1
164万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

セレナの中古車を探す

リーガルワゴンの中古車を探す

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セレナとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ビュイック  リーガルワゴン
271.9万円521万円 新車時価格 307万円438万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
1433~1997 排気量(cc) 3135~3343
98~150 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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