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セレナとカマロを比較! - みんなの比較車種

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セレナとカマロの中古車情報を比較する

日産  セレナ   シボレー  カマロ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 68万円862万円
カマロの相場表を見る
9801 中古車掲載台数 176
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター メモリーナビ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション クルコン 11型ナビ TV BT 後席モニター ETC

    本体価格
    227.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X アドバンスドセーフティ パッケージ 4WD アラウンドビューモニター・ナビ・エンスタ

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10インチナビ フリップダウン 防水シート

    本体価格
    286.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 検2年 自社 ローンiストップ ETC  Bカメ

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション フリップダウン 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ワンオーナープロパイロットMナビAVM

    本体価格
    246万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 新春 下取り強化中 両側電動スライド

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 G 純正9型ナビ 全方位モニター エマブレ

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV フリップダウン/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    371.9万円

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    応談

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  • シボレー カマロ SS 赤革シート V型8気筒 可変マフラー

    本体価格
    668万円

関東
3160
204.3万円
関西
1528
198.8万円
東海
1314
222.4万円
北海道
519
185.3万円
九州
1185
190.2万円
東北
792
194.9万円
北陸・甲信越
623
214.6万円
中国
418
219.2万円
四国
262
207.5万円
地域別台数
関東
60
405.7万円
関西
26
491.3万円
東海
36
502.2万円
北海道
0
---
九州
18
477.1万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
378.8万円
中国
20
520.7万円
四国
7
178.1万円

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セレナとカマロのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   シボレー  カマロ
271.9万円503.6万円 新車時価格 516.2万円940万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1433~1997 排気量(cc) 1998~6168
98~150 最高出力(馬力) 275~461
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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