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セレナとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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セレナとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

日産  セレナ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
9346 中古車掲載台数 7
  • 日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID オートステップ 手すり S-HYBRID バックカメラ Blouetooth

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    331.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 当社社用車UP 日産純正メモリーナビ(メーカーOP) ドライブレコーダー ETC2.0 アラウンドビューモニター プロパイロット スマートルームミラー シートヒーター ハンドルヒーター 寒冷地仕様車

    本体価格
    349万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 全周囲カメラ ナビ TV レーンアシスト

    本体価格
    59万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ フリップダウン 衝突軽減 両側電動ドア 禁煙車 プロパイロット 全周囲カメラ ETC ブラインドスポットモニター LEDヘッド 純正16インチアルミ LEDフォグ Bluetooth オートマチックハイビーム

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 

    本体価格
    363万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID エマージェンシーブレーキ 1オーナー 禁煙車 ナビ 地デジ ブルートゥース バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー クルーズコントロール 左パワースライド オートライト 16インチAW

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 4WD 純正ナビ・バックカメラ・パワースライド

    本体価格
    175.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vエアロモード 2年車検 両側電動スライドドア 寒冷地仕様車 ETC クルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ 禁煙車 スペアキー (ブリリアントホワイトパール3コートパール)

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    147万円

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    78万円

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    本体価格
    71.7万円

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    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド JAAA鑑定済み

    本体価格
    99.9万円

関東
2942
212.1万円
関西
1582
198.6万円
東海
1339
229.9万円
北海道
409
178.3万円
九州
1170
189.5万円
東北
621
197.2万円
北陸・甲信越
568
198.8万円
中国
468
223.7万円
四国
247
205.9万円
地域別台数
関東
1
71.7万円
関西
2
83.7万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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セレナとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
271.9万円521万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1433~1997 排気量(cc) 2429
98~150 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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