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セレナとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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セレナとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 38.8万円83万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
9099 中古車掲載台数 7
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV スマートキー ETC Bluetooth アラウンドビューモニター バックモニター 両側電動スライドドア サンシェード オートライト オートエアコン 純正ステアリング

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ(MM519D-L) 後席フリップダウンモニター アラウンドビューモニター ETC2.0 ドラレコ プロパイロット 両側電動スライドドア 16インチAW

    本体価格
    219.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID Bluetooth対応ナビ DVD ETC バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 NissanConnectナビ 地デジ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー プロパイロット フリップダウンモニター 置充 ETC アダプティブLEDヘッドライト インテリジェント ルームミラー

    本体価格
    412.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 元試乗車/メーカーナビ/全方位モニタ

    本体価格
    340万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD 衝突軽減 9inSDナビ DTV BT ドラレコ ETC

    本体価格
    236.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG 両側電動ドア 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    54.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー プロパイロット エディション 4WD ダイナミックエクステリアPKG エマージェンシーブレーキ プロパイロット レーダークルーズ 踏み間違い衝突防止 両側パワスラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC バックカメラ オートブレーキホールド

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 車検2年込み・ナビ・DVD再生・CD録音・フルセグ・Bluetoothオーディオ・両パワスラ・バックカメラ・クルコン・LEDヘッドライト・シートバックテーブル・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    82.9万円

関東
2885
210万円
関西
1518
192.2万円
東海
1187
227.4万円
北海道
397
168.5万円
九州
1162
185.3万円
東北
654
187.3万円
北陸・甲信越
588
196万円
中国
456
219.8万円
四国
252
201万円
地域別台数
関東
3
80.3万円
関西
0
---
東海
1
38.8万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
53.9万円
四国
0
---

セレナの中古車を探す

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セレナとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  ミラジーノ1000
271.9万円503.6万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1433~1997 排気量(cc) 989
98~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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