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セレナとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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セレナとテリオスキッドの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  テリオスキッド
VS
112円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 9万円89.8万円
テリオスキッドの相場表を見る
9329 中古車掲載台数 169
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV メーカーナビ・シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    389万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ/フリップダウンモニター/プロパイロット/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車・フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・ビルトインETC・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・純正アルミホイール16インチ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 両側電動ドア SDナビ アラウンドビュー エマージェンシーブレーキ プロパイロット コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    388.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット アラウンドビュー デジタルインナー ETC 純正ナビ 純正ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト

    本体価格
    230.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー 全周囲カメラ プロパイロット ETC2.0 レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    291.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/アラウンドビューモニター/シートヒーター/プロパイロット/ETC/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/元当社試乗車/

    本体価格
    371万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー パノラミックルーフ アイドリングストップ クルーズコントロール 横滑り防止装置 障害物センサー 全周囲カメラ バックカメラ 両側電動スライドドア 純正ナビ フルセグTV 後席モニター

    本体価格
    38万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 6ヶ月走行距離無制限保証付 プロパイロット フリップダウンモニター 純正10インチナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア 禁煙車 レーダークルーズコントロール パーキングアシスト

    本体価格
    169万円

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    35万円

関東
2937
212.3万円
関西
1573
199.2万円
東海
1315
232.3万円
北海道
387
172.4万円
九州
1209
191万円
東北
613
194万円
北陸・甲信越
577
197.4万円
中国
467
222.3万円
四国
251
204.6万円
地域別台数
関東
49
37.5万円
関西
14
45.8万円
東海
16
30.9万円
北海道
23
37.9万円
九州
13
39.1万円
東北
19
36.7万円
北陸・甲信越
17
41.3万円
中国
8
30.1万円
四国
10
36万円

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セレナとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  テリオスキッド
271.9万円510万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1433~1997 排気量(cc) 659
98~150 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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