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セレナとソニカを比較! - みんなの比較車種

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セレナとソニカの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  ソニカ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 11.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
9987 中古車掲載台数 54
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 12.3型純正ナビ ETC

    本体価格
    400.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10型ナビ 後席モニター プロパ 全方位 BSM

    本体価格
    294.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Sハイブリッド・両側パワスラ・関東仕入車

    本体価格
    86万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター

    本体価格
    324.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID 禁煙 ナビ TV 後席モニター エマブレ ETC

    本体価格
    33.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 両側パワースライドドア・ナビ・TV

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    331.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 1年間10000km保証付

    本体価格
    90万円

  • 日産 セレナ 2.0 X VセレクションII 4WD S-HV 社外ナビ 全方位モニターワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 防水シート車 後席モニター

    本体価格
    257.9万円

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    本体価格
    15万円

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    22万円

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    42万円

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    応談

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD 純正ナビ エンスタ キセノン キーレス

    本体価格
    29.8万円

関東
3186
202.4万円
関西
1575
201万円
東海
1345
220.9万円
北海道
509
185.9万円
九州
1230
193.4万円
東北
790
194.6万円
北陸・甲信越
648
213.8万円
中国
435
218万円
四国
269
207万円
地域別台数
関東
8
32.6万円
関西
7
27.3万円
東海
13
34.1万円
北海道
0
---
九州
8
33.2万円
東北
7
37.7万円
北陸・甲信越
2
26.9万円
中国
4
51万円
四国
5
22.6万円

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セレナとソニカのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  ソニカ
271.9万円503.6万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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