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セレナとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フォード  フレックス
VS
5.8万円498万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 198万円258万円
フレックスの相場表を見る
8153 中古車掲載台数 2
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 全国対応1年保証付 禁煙車 エアコンコンプレッサー新品交換済 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ フルオートエアコン ETC 両側パワースライドドア 電動格納ミラー 左右リアテーブル

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション Sエディション/車検整備付/後期最終ファイナルモデル/SDナビTVフルセグBluetoothバックカメラフリップダウンモニター/HIDオートライト/フォグ/パワースライドドア/スマートキースペアキー付

    本体価格
    46万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 禁煙車 走行テスト実施済 純正ナビ&フリップダウンモニター天吊し 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ ETC LEDライト フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション ナビ Bluetooth 地デジTV 後部モニター ドラレコ 2.0ETC バックカメラ 障害物センサー スマートキー プッシュスタート 両側電動スライド 電格ミラー 盗難防止装置 社外アルミ

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー パフォーマンススペック ブラックライン S-HYBRID 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC

    本体価格
    83万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 社外 SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    75.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 純正メモリーナビ MJ118D-W バックビューモニター ETC クルーズコントロール 助手席側オートスライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    188万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    268.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット純正ナビTV全周囲カメラ

    本体価格
    225万円

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  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SEL カナダ物 アメリカ最終履歴16042mile 国内ワンオーナー車両 レザーシート パワーシート サイバーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

関東
2607
194.8万円
関西
1407
181万円
東海
1060
210.8万円
北海道
372
153.2万円
九州
999
183.6万円
東北
627
181.7万円
北陸・甲信越
444
194.1万円
中国
410
205.4万円
四国
227
202.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとフレックスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォード  フレックス
271.9万円521万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1433~1997 排気量(cc) 3500
98~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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