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セレナとクーペを比較! - みんなの比較車種

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セレナとクーペの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ヒョンデ  クーペ
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
8739 中古車掲載台数 2
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV VDC ウォークスルー 自動(被害軽減)ブレーキ フルフラット ダブルエアコン LDP 3列シート LEDランプ オートマチックハイビーム 盗難防止システム スマートキー サイドカーテンエアバック

    本体価格
    397.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD ナビ付  当社レンタカー

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X メモリーナビTV/バックカメラ/ETC/LEDヘッドランプ

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター アドバンストセーフティ パッケージ 4WD 1年走行無制限アフター保証付き エマジェンシブレーキ純正フルセグナビ バックカメラ ETC アラウンドビューモニター  後席フイリップダウンモニター 車線逸脱防止フロントリアコーナーセンサー付き

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    323.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正デカナビドラレコETC

    本体価格
    336万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済み未使用車 純正ナビ 全周囲カメラ 両側パワースライドドア インテリジェントルームミラー 衝突軽減システム 車線逸脱抑制機能 標識認識機能 駐車支援 ワイヤレス充電

    本体価格
    402.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正 10インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 ETC2.0 アラウンドビューモニター・バックカメラ・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・リアトラフィックモニター・全周囲カメラ

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    184.4万円

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  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
2568
191.5万円
関西
1468
183.6万円
東海
1172
215.4万円
北海道
410
160万円
九州
1089
177.2万円
東北
713
172.1万円
北陸・甲信越
644
187.4万円
中国
423
203.9万円
四国
252
190万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとクーペのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ヒョンデ  クーペ
271.9万円503.6万円 新車時価格 209万円252万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1433~1997 排気量(cc) 2656
98~150 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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