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セレナとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  アコードワゴン
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 17.9万円179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
9349 中古車掲載台数 21
  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD ワンオーナー 全方位カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    171.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側パワースライドドア  ワンタッチパワースライドドア  プロパイロット アルパインナビ アラウンドビューモニター スマートルームミラー フルセグ Bluetooth ドラレコ LEDライト オートライト 前後ソナー

    本体価格
    228万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG 純正8incナビTV 360カメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC

    本体価格
    124.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット メモリーナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    293.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 社外ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・両側パワースライドドア・左側ハンズフリースライドア・ドライブレコーダー・エマージェンシーブレーキ・レーンキープアシスト・クルーズコントロール

    本体価格
    161.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アーバンクロム ワンオーナー10インチナビ・後席モニター・プロパイ・スマートルームM

    本体価格
    261.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正ナビ(BT/AppleCarPlay/USB) フルセグTV アラウンドビューモニター フリップダウンモニター プロパイロット ETC 2.0 エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター インテリジェントルームミラー

    本体価格
    402.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 X VセレクションII 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ Bluetooth エマージェンシーブレーキ 両側電動スライドドア ETC スマートキー 禁煙

    本体価格
    182.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター アラウンドビューモニター・フルセグTV・フロント・サイド・バックカメラ・レーンキープアシスト・横滑り防止装置・衝突被害軽減ブレーキ・盗難防止装置・ETC・両側電動スライドドア・キーレスエントリー

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    77万円

関東
2832
193.3万円
関西
1514
183.5万円
東海
1234
209.8万円
北海道
449
166.8万円
九州
1155
178.3万円
東北
776
176.6万円
北陸・甲信越
657
186.8万円
中国
466
199.2万円
四国
266
192.9万円
地域別台数
関東
10
123.2万円
関西
3
34.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
86.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
4
105.5万円

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セレナとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  アコードワゴン
271.9万円503.6万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1433~1997 排気量(cc) 1998~2354
98~150 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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