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セレナとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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セレナとラグレイトの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  ラグレイト
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 23万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
9990 中古車掲載台数 11
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 禁煙 9型ナビ 全方位カメラ フルセグ ETC

    本体価格
    318.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 9型ナビ 全方位 フリップダウン 両側電動

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X /SDナビ/プッシュスタート

    本体価格
    35.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 12.3型ナビ 11型フリップダウン 全方位

    本体価格
    355.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD ETC 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ 両側電動ス

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 後期 フリップダウンモニター 両電スラ

    本体価格
    147.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット メーカSDナビ ETC

    本体価格
    293.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD /プロパイロット/純正ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    297万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ドラレコ ETC 全周囲カメラ エマブレ

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー テレビ ETC

    本体価格
    84万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    57万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ フルフラット 車中泊 両側電動スライドドア

    本体価格
    123万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ナビ/バックカメラ ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ノーズフェイスブラ ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

関東
3184
202.2万円
関西
1567
200.6万円
東海
1355
221万円
北海道
509
187.1万円
九州
1240
192.6万円
東北
787
195.4万円
北陸・甲信越
647
215.1万円
中国
432
216.8万円
四国
269
203.8万円
地域別台数
関東
7
83.6万円
関西
0
---
東海
1
123万円
北海道
0
---
九州
2
56.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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セレナとラグレイトのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  ラグレイト
271.9万円503.6万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1433~1997 排気量(cc) 3471
98~150 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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