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セレナとロデオを比較! - みんなの比較車種

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セレナとロデオの中古車情報を比較する

日産  セレナ   いすゞ  ロデオ
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
9302 中古車掲載台数 1
  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 禁煙車 後席モニター セーフティパックB 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 両側電動ドア プロパイロット デジタルインナーミラー LEDヘッド 純正15インチアルミ アイドリングストップ ビルトインETC

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック 純正ナビ/プロパイロット/アラウンドビュー

    本体価格
    335.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 後期型 レーダークルーズコントロール 衝突軽減サポート レーンアシスト ブラインドスポットモニター 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア 純正エンジンスターター

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 

    本体価格
    385万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正エアロ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    435.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 2トーンカラー メ-カ-ナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ 両側パワスラ プロパイロット インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    383.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 12.3インチナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・シートヒーター

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 ワンオーナー ナビ アラウンドビューモニター リア席モニター 両側電動スライドドア 前後ドラレコ パーキングセンサー Bluetooth ETC LED ドアバイザー ブルーレイ DVD

    本体価格
    248万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 社外 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    285.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 修復歴無し

    本体価格
    276.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
2938
212.2万円
関西
1571
199.1万円
東海
1323
229.2万円
北海道
410
177.6万円
九州
1165
189.5万円
東北
618
197.7万円
北陸・甲信越
565
198.3万円
中国
464
226万円
四国
248
205.3万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

セレナの中古車を探す

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セレナとロデオのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   いすゞ  ロデオ
271.9万円521万円 新車時価格 161.7万円187万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1433~1997 排気量(cc) 2771
98~150 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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