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セレナとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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セレナとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  AZ-オフロード
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
8748 中古車掲載台数 62
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 禁煙車 後席モニター 12型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 両側電動ドア デジタルミラー ブラインドスポットモニター プロパイロット LEDライト

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV メーカー純正コネクトナビTV/全方位カメラ/両側パワースライドドア/ワイヤレス充電/デジタルインナー/ETC/USB/プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/LEDライト/車検整備付/アップルあんしんライト保証1年付

    本体価格
    287.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+Safety S-HYBRID 純正ナビ 後席モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    91.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 純正ナビTV アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー プロパイロット アダプティブクルコン ブラインドスポット 両側パワスラ LEDオート 合皮シートヒーター ETC インテリキー2個

    本体価格
    246.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正ナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・両側パワースライド・LEDヘッドライト・ETC・ドラレコ・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ プロパイロット 純正SDナビ フルセグ アラウンドビューモニター フリップダウンモニター プッシュスタート キーフリー スマートルームミラー LED ETC

    本体価格
    201.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    142.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 車検整備付 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth 両側電動ドア バックモニター ETC プッシュスタート エマージェンシーブレーキ ブリヂストン2024年製

    本体価格
    44万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 1オナ PWスラ NV/TV/FDM/BC/BT インテリKey

    本体価格
    40万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 社外 SDナビ/後席モニター 社外 11.6インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    194.9万円

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    34.6万円

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    38万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ 社外マフラー 16アルミ

    本体価格
    49万円

関東
2570
191.4万円
関西
1469
183.4万円
東海
1171
215.5万円
北海道
412
160万円
九州
1088
177万円
東北
716
171.8万円
北陸・甲信越
645
187.4万円
中国
423
203.5万円
四国
254
189.7万円
地域別台数
関東
16
41.2万円
関西
5
45.5万円
東海
8
58.1万円
北海道
7
53.1万円
九州
7
56.7万円
東北
10
65.3万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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セレナとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  AZ-オフロード
271.9万円503.6万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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