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セレナとコルトを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   三菱  コルト
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
9376 中古車掲載台数 90
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 

    本体価格
    69万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 防錆塗装4WD

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側電動スライドドア 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ セーフティパックA 衝突軽減 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    175.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター パノラミックルーフ・両側電動スライドドア・SDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・フォグランプ・社外17インチAW・オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ナビ Bカメラ ETC 16インチ

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション エマージェンシーブレーキ 両側電動スライド 8型純正SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ 寒冷地仕様 クルコン 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー ビルトインETC 車線逸脱警報

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 車検整備付 純正9インチナビ 後席モニター プロパイロット アラウンドビューモニター フルセグ DVD Bluetooth ETC パワースライド Pアシスト デジタルインナーミラー エマブレ

    本体価格
    84万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 当社社用車UP メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    341万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV (12.3型ナビ/全周囲カメラ/プロパイロット) フルセグTV/両側自動ドア/ハンズフリーオートスライド/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電/社外アルミ/車線維持/側方支援/後側方支援/ハンドル支援/先行車発進/ETC2.0

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG フルセグナビ+アラウンドビューモニター+フリップダウンモニター+衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58万円

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    25万円

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    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー プラス ナビ キーレス/Bカメラ/フルセグ/BT音楽再生/ETC

    本体価格
    30万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル 

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    89万円

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  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速ミッション車

    本体価格
    36.3万円

関東
2950
211.3万円
関西
1590
198.8万円
東海
1338
229.3万円
北海道
409
177.2万円
九州
1174
189.6万円
東北
622
196.9万円
北陸・甲信越
571
198.6万円
中国
469
222.6万円
四国
253
208.2万円
地域別台数
関東
37
61.4万円
関西
7
46.5万円
東海
9
98万円
北海道
4
40.8万円
九州
12
62.1万円
東北
9
63.7万円
北陸・甲信越
6
22.5万円
中国
5
75.2万円
四国
1
90万円

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セレナとコルトのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  コルト
271.9万円521万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1433~1997 排気量(cc) 1332~1499
98~150 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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