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セレナとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとタウンボックスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   三菱  タウンボックス
VS
2万円519.8万円
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中古車相場 8万円272.8万円
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9384 中古車掲載台数 132
  • 日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID 1オナ両電スラ 8型ナビTV Rモニター Bカメ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9インチナビ プロパイロット デジタルインナーミラー 純正ドラレコ パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ(MM520D-L) 後席フリップダウンモニター アラウンドビューモニター ETC2.0 ドラレコ(前後) プロパイロット 両側電動スライドドア 16インチAW LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    254.2万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン プロパイ2.0 エマブレ Sルームミラー

    本体価格
    413.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビ後席モニターアラウンドビュー

    本体価格
    128万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車 純正10インチナビ プロパイロット 全周囲カメラ ハンズフリー両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター Bluetooth LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット・純正9インチナビ・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー・ブラインドスポット・ETC・両側パワースライドドア・ハンズフリースライド・スマートキー・純正アルミ・LEDヘッドライト

    本体価格
    238.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV NISSANコネクトナビ 両側オートスライドドア

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 純正ナビ TV 360度 後席モニター 両側電動 セーフティパックA Bluetooth CD DVD SD USB フルセグTV 全方位運転支援システム クルーズコントロール LEDライト ETC スマートキー

    本体価格
    221.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチナビ 純正フリップダウンモニター プロパイロット 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC ブラインドスポットモニター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    239.7万円

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  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤ 衝突軽減 エンスタ 左電スラ

    本体価格
    128万円

関東
2949
211.4万円
関西
1590
198.9万円
東海
1342
229.4万円
北海道
410
177.6万円
九州
1177
189.8万円
東北
622
197.1万円
北陸・甲信越
572
198.6万円
中国
469
222.6万円
四国
253
208.2万円
地域別台数
関東
34
83.8万円
関西
16
67.5万円
東海
23
142.5万円
北海道
9
124.1万円
九州
19
72.2万円
東北
9
91.9万円
北陸・甲信越
9
101.7万円
中国
6
63.4万円
四国
7
86.8万円

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セレナとタウンボックスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  タウンボックス
271.9万円521万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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