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セレナとRVRを比較! - みんなの比較車種

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セレナとRVRの中古車情報を比較する

日産  セレナ   三菱  RVR
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 29万円380万円
RVRの相場表を見る
9346 中古車掲載台数 40
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 プロパイロット 純正12.3型ディスプレイ インテリジェントエマージェンシーブレーキ ハンズフリー機能付き両側パワースライドドア インテリジェントルームミラー スマートキー

    本体価格
    394.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 前後ドラレコ

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アーバンクロム 1オーナー・10インチ純正ナビ・全方位モニター・プロパイロット・スマートミラー・前後ドラレコ・シート・ハンドルヒーター

    本体価格
    249万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V アラウンドビュ -プロパイロット 純正ナビ  両側ハンズフリーパワスラ デジタルインナーミラー ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン 4WD 本州仕入れ 夏冬タイヤ 両側パワースライドドア  フリップダウンモニター 8人乗り 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 両側電動ドア 12.3インチメーカーナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチアルミ

    本体価格
    374.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sハイブリット フォグランプ 革巻きハンドル ナビ オートエアコン 電動スライドドア

    本体価格
    38万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 関東仕入れ 両側パワースライドドア Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート  HIDヘッドライト 純正16インチAW

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメラ スマートルームミラー 両側オートスライド 寒冷地仕様 シートヒーター ドラレコ    LEDヘッドライト ETC2.0 SOSコール スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    345.8万円

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  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD リース可 4WD ETC レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV LEDヘッドランプ アルミホイール キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 社外SDナビ Bカメラ ドラレコ 4WD ETC

    本体価格
    104.5万円

関東
2942
212.1万円
関西
1582
198.6万円
東海
1339
229.9万円
北海道
409
178.3万円
九州
1170
189.5万円
東北
621
197.2万円
北陸・甲信越
568
198.8万円
中国
468
223.7万円
四国
247
205.9万円
地域別台数
関東
12
132.3万円
関西
5
153.9万円
東海
6
128.3万円
北海道
3
128.9万円
九州
2
226.5万円
東北
5
159万円
北陸・甲信越
4
104.1万円
中国
3
152万円
四国
0
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セレナとRVRのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  RVR
271.9万円521万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1433~1997 排気量(cc) 1798
98~150 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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