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セレナとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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セレナとミニロードスターの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ミニ  ミニロードスター
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 83.9万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
9346 中古車掲載台数 8
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙/1年保/フルTVナビ/全方位カメラ/Blue

    本体価格
    115万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD プロパイロット仕様車

    本体価格
    360万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO 純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 10.1インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア 純正12インチナビ Bluetooth フルセグTV レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    210万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様 

    本体価格
    188万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 両側電動ドア9型ナビTVBモニタフリップ保証付

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 純正ナビ 後席モニター ドラレコ アラウンドビューモニター

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 両側電動ドア エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    55.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S アンシャンテ 送迎タイプ オートステップ仕様 4WD 防錆塗装4WDスマキーCD

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニロードスター クーパー オープン/黒革シート/シートヒーター/パドルシフト/キセノンライト/ガラスコーティング/保証付

    本体価格
    83.9万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    86万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS JCWpkg 車高調 レムスマフラー カロッツェリアナビ 新品バックカメラ 同色ペイント グリル・ワイパーカウル・樹脂部分リペイト済オープンモーター交換整備済

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    183.5万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 純正ディスプレイオーディオ レザーシート シートカーバー 17AW 車高調 レムスマフラー コンフォートパッケージ 可変リアスポイラー シートヒーター スマートキー2個 パドルシフト ETC 禁煙車

    本体価格
    122.5万円

関東
2942
212.1万円
関西
1582
198.6万円
東海
1339
229.9万円
北海道
409
178.3万円
九州
1170
189.5万円
東北
621
197.2万円
北陸・甲信越
568
198.8万円
中国
468
223.7万円
四国
247
205.9万円
地域別台数
関東
1
183.5万円
関西
2
224万円
東海
1
122.5万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.9万円
四国
1
86万円

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セレナとミニロードスターのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ミニ  ミニロードスター
271.9万円521万円 新車時価格 334万円481万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1433~1997 排気量(cc) 1598
98~150 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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