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セレナとMC20を比較! - みんなの比較車種

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セレナとMC20の中古車情報を比較する

日産  セレナ   マセラティ  MC20
VS
5.6万円2612.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 2038万円3326.9万円
MC20の相場表を見る
9330 中古車掲載台数 28
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動ドア 9型純正ナビ 後席モニター 禁煙車 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC パークアシスト 車線逸脱警報

    本体価格
    130万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID アルパインリヤフリップダウンモニター

    本体価格
    129万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 12.3インチディスプレイ デジタルミラー パーキングセンサー 3列シート リアエアコン LED フルフラット カーテンエアバッグ ETC2.0 スマートキー 衝突安全ボディ ABS 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety 4WD エマージェンシーブレーキ・両側オートスライドドア

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター アラウンドビューモニター フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 純正ドライブレコーダー BSM コーナーセンサー クルコン ETC 純正ナビ TV CD DVD Bluetooth 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    212.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 両側パワースライドドア 車検令和9年11月

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション 4WD 車検令和9年3月 4WD 1年保証 ナビ テレビ ETC

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様 ディスプレイオーディオ オートステップ

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正9inナビ・TV  アラウンドビューM  ETC  Eブレーキ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    189.7万円

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    応談

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    本体価格
    3275.4万円

  • マセラティ MC20 3.0 左H 認定保証2年付 カーボンセラミックブレーキ カーボンエンジンカバー トライデントステッチ ブルーブレーキキャリパー ブラインドスポットアシスト 純正ナビ

    本体価格
    2862.8万円

関東
2819
193.1万円
関西
1504
181.6万円
東海
1241
209.6万円
北海道
453
167万円
九州
1172
178.9万円
東北
763
177.8万円
北陸・甲信越
645
185.5万円
中国
461
199.5万円
四国
272
191.8万円
地域別台数
関東
10
2526.4万円
関西
0
---
東海
9
2600.6万円
北海道
2
2395万円
九州
3
2632万円
東北
2
3107.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2580万円

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セレナとMC20のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マセラティ  MC20
271.9万円503.6万円 新車時価格 2650万円3100万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1433~1997 排気量(cc) 2992~3000
98~150 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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