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セレナとパオを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   日産  パオ
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 49万円300万円
パオの相場表を見る
9399 中古車掲載台数 56
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット パドルシフト カロッツェリアナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 純正16インチAW インテリジェントキー

    本体価格
    268万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車/両側電動ドア/純正10型ナビ/全周囲カメラ/衝突軽減システム/プロパイロット/デジタルインナーミラー/ドラレコ/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ETC/リアオートエアコン

    本体価格
    299万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII 4WD 4WD ナビ TV バックカメラ 8人乗り

    本体価格
    68万円

  • 日産 セレナ 2.0 X VセレクションII 距離14000キロ ブレーキアシスト付 純正ワイドナビ アラウンドビューモニター付 後部モニター付 ETC付 エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア

    本体価格
    173万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG 後期 禁煙車 純正8型ナビ 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ 両側電動ドア ETC コーナーセンサー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 寒冷地仕様 後席モニター HDMI プロパイロット コネクトナビ シート&ハンドルヒータ ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0  スマートミラー ハイビームA  携帯ワイヤレス充電 両側オートスライド 100V

    本体価格
    384万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー 電動パーキングブレーキ プロパイロット 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    204.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター 

    本体価格
    266.6万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    115万円

関東
2945
211.6万円
関西
1602
197.9万円
東海
1333
229.7万円
北海道
416
178.3万円
九州
1181
189.7万円
東北
629
196.5万円
北陸・甲信越
570
199.2万円
中国
473
222.1万円
四国
250
206.2万円
地域別台数
関東
16
188.7万円
関西
5
166.5万円
東海
7
143万円
北海道
2
107.5万円
九州
10
105.7万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
1
152万円
中国
6
109万円
四国
7
147.2万円

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セレナとパオのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  パオ
271.9万円521万円 新車時価格 138.5万円154万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1433~1997 排気量(cc) 987
98~150 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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