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セレナとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   日産  マイクラCプラスC
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
8506 中古車掲載台数 29
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター 両側オートスライドドア

    本体価格
    189万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV メーカーナビ 後席モニター

    本体価格
    314万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ナビTV オートスライド バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG エマージェンシーブレーキ 全周囲モニター 両側パワースライドドア プッシュスタート オートライト ETC プッシュスタート

    本体価格
    65万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ワンタッチ両側パワースライドドア クルーズコントロール ケンウッドナビ&バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    32万円

  • 日産 セレナ 2.0 X チェアキャブ

    本体価格
    169万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 検2年 自社 ローン ナビ フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正アルミ クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V エマブレ ナビTV 後席モニタ- 両側PスラETC DVD再生機能 Bluetooth アラウンドビューモニター コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー クルコン LEDライト LEDデイライト ドラレコ 車検10年1月

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ・TV・後席フリップダウンモニター・アラウンドビューモニター・クルーズコントロール・セーフティパックB

    本体価格
    156.6万円

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 オープンカー 1ヶ月保証 修復歴なし キーレス アミホイール 盗難防止システム ABS エアコン パワステ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 カロッツエリアナビ Bカメラ 地デジ ETC2.0

    本体価格
    72万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動ルーフ ETC 社外ナビ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    95万円

関東
2509
191.5万円
関西
1434
182.7万円
東海
1134
216.8万円
北海道
405
165.2万円
九州
1077
179.6万円
東北
683
173.5万円
北陸・甲信越
611
187.6万円
中国
405
202.9万円
四国
248
187.7万円
地域別台数
関東
8
52.2万円
関西
4
67.5万円
東海
8
58.6万円
北海道
0
---
九州
3
48.3万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
3
88.3万円

セレナの中古車を探す

マイクラCプラスCの中古車を探す

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セレナとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  マイクラCプラスC
271.9万円503.6万円 新車時価格 249.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1433~1997 排気量(cc) 1597
98~150 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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