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セレナとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   日産  NT450アトラス
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 75万円578万円
NT450アトラスの相場表を見る
9346 中古車掲載台数 27
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG ハンズフリーオートスライドドア フリップ

    本体価格
    150万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 禁煙車 プロパイロット 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ  エマージェンシーブレーキ 両側電動ドア コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト

    本体価格
    312.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 新品タイヤ/純正 12.3インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    395.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV プロパイロット&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット メーカー12.3型ディスプレイ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電 ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    382.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10インチナビ・後席Fダウンモニター

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV フ ァ イ ナ ル 決 算 特 選 車

    本体価格
    353.1万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 元社用車 日産コネクトナビ 全周囲モニター ETC2.0 前後ドラレコ 両側オートスライド 地デジ Bluetooth HDMI ハイビームアシスト スマートルームミラー

    本体価格
    385万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビゲーション フルセグTV CD+DVD+BD再生 Bluetooth・USB接続 全方位カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 16インチアルミ

    本体価格
    149万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 後期 エマブレ ナビ DVD BT Bカメラ 両側電動スライドドア LEDライト フォグ ETC Aライト クルコン 電格ミラー 車線逸脱警報 Pスタート スマートキー スペアキー Pガラス ウィンカーミラー

    本体価格
    52.6万円

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    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
    217万円

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    本体価格
    205.8万円

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    本体価格
    268万円

関東
2942
212.1万円
関西
1582
198.6万円
東海
1339
229.9万円
北海道
409
178.3万円
九州
1170
189.5万円
東北
621
197.2万円
北陸・甲信越
568
198.8万円
中国
468
223.7万円
四国
247
205.9万円
地域別台数
関東
6
212.9万円
関西
9
192.7万円
東海
3
375.3万円
北海道
0
---
九州
3
260.7万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
1
233.2万円
中国
2
377万円
四国
2
249.5万円

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日産  セレナ   日産  NT450アトラス
271.9万円521万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1433~1997 排気量(cc) 3000
98~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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