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セレナと508を比較! - みんなの比較車種

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セレナと508の中古車情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  508
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 44.8万円422万円
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9789 中古車掲載台数 46
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 純正9型ナビ 電動スライド 衝突軽減 ETC

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正ナビ/スマートキー/腐食無し/関東仕入

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット エマブレ 踏み間違い防止

    本体価格
    265万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正9型ナビ 後席モニタ 全方位 両側電動

    本体価格
    203.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター プロパイ・9インチフルセグWナビ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビBモニター両側パワースライドドア

    本体価格
    43万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 新品タイヤ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    308.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック 後席モニター ブルーレイ再生ナビ ETC2.0

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    44.8万円

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    318万円

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    314万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザー 純正ナビ 認定中古車保証

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    288万円

  • プジョー 508 アリュール 純正HDDナビ プッシュST スペアーキー有

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 508 GTライン ワンオーナー 8速AT 純正フルセグTVナビ

    本体価格
    249万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックSR・前後ドラレコ・黒革・ナビ

    本体価格
    215万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド パノラマビジョン 本革 パノラマルーフ

    本体価格
    380万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 全周囲カメラ FOCAL シートヒーター左右

    本体価格
    422万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナイトビジョン ナッパレザー サンルーフ

    本体価格
    219.4万円

関東
3158
204.3万円
関西
1526
198.8万円
東海
1312
222.5万円
北海道
518
185.2万円
九州
1183
190.4万円
東北
792
194.9万円
北陸・甲信越
624
215万円
中国
414
219.3万円
四国
262
207.4万円
地域別台数
関東
12
234.1万円
関西
18
311.6万円
東海
4
206万円
北海道
2
222万円
九州
4
371.1万円
東北
3
234.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
214万円
四国
1
239万円

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508の中古車を探す

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セレナと508のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  508
271.9万円503.6万円 新車時価格 417万円750.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1433~1997 排気量(cc) 1598~1997
98~150 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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