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セレナとカングーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ルノー  カングー
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 16万円478万円
カングーの相場表を見る
9376 中古車掲載台数 468
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイ ナビTV 後席モニター LED

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 左右パワースライドドア Eスターター

    本体価格
    61万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID SHV Bluetooth ESC TVナビ Wエアコン フルフラットシート インテリキー アイストップ メモリーナビ クルーズコントロール 衝突安全ボディ LEDヘッドライト ABS ETC

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター エマブレ スマートミラー

    本体価格
    269.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 社外ナビ ALPINE12.8型フリップダウンモニター バックカメラ 片側パワスラ ETC ドラレコ ハンズフリーオートスライドドア クルーズコントロール アイドリングストップ 16インチ純正AW

    本体価格
    127.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット 純正12.3インチディスプレイ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ETC2.0 衝突軽減B 電子パーキング クルーズコントロール 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    289.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車/プロパイロット/両側電動スライド/後席モニター/全周囲カメラ/後席エアコン/コーナーセンサー/パーキングアシスト/純正ナビ/フルセグTV/ETC/LEDライト/衝突被害軽減システム

    本体価格
    234万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター SDナビ フルセグ DVD リヤカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ミュージックサーバー USB Bluetooth ドラレコ 純正アルミ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    125万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット/日産コネクトナビ

    本体価格
    360万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV コネクトナビ プロパイ ドラレコ

    本体価格
    360万円

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    本体価格
    150.6万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー 社外メモリナビ 地デジTV バックカメラ CD/DVD再生 Bluetooth エコモード ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ キーレス 両側スライドドア 純正フロアマット クルーズコントロール ETC

    本体価格
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    89.8万円

関東
2950
211.3万円
関西
1590
198.8万円
東海
1338
229.3万円
北海道
409
177.2万円
九州
1174
189.6万円
東北
622
196.9万円
北陸・甲信越
571
198.6万円
中国
469
222.6万円
四国
253
208.2万円
地域別台数
関東
199
151.4万円
関西
72
153.8万円
東海
80
145万円
北海道
10
95.3万円
九州
47
140.8万円
東北
11
145万円
北陸・甲信越
24
156.7万円
中国
15
193.1万円
四国
10
207.9万円

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セレナとカングーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ルノー  カングー
271.9万円521万円 新車時価格 384万円439万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1433~1997 排気量(cc) 1333~1460
98~150 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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