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セレナとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ロータス  エヴォーラ
VS
112円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
9330 中古車掲載台数 22
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 純正ナビ CD/DVD/Bluetooth アラウンドビューモニター バックカメラ 両側オートスライドドア ステアスイッチ LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    130.1万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット・ハンズフリー両側オートスライドドア・ハイビームアシスト・スマートルームミラー・スマートキー・アルミホイール・フォグランプ・純正前後ドライブレコーダー・オートライト・HDMI・オートライト

    本体価格
    385万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID SDナビTV・Rカメラ・ETC両側パワスラ・LED

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 防水シート アラウンドビューモニター 2.0ETC

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側パワスラ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲モニター 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 電動格納ミラー ETC2.0

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH スポーツ スペック 前後ドラレコ ETC ワイヤレス充電 後席シートヒーター ステアリングヒーター プロパイロット

    本体価格
    418万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 日産コネクトナビ 寒冷地仕様 ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 1年保証付 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドライブレコーダー コーナセンサー

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 禁煙車/後席モニター/純正9型ナビ/フルセグTV/DVD/AppleCarPlay/ドライブレコーダー/ETC/バックカメラ/プロパイロット/両側パワースライドドア/ブレーキホールド

    本体価格
    190.1万円

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    本体価格
    631.9万円

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    応談

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    本体価格
    458万円

  • ロータス エヴォーラ スポーツ410 2シーター 

    本体価格
    808万円

関東
2940
212.4万円
関西
1573
199.4万円
東海
1315
232.3万円
北海道
387
172.4万円
九州
1207
191.1万円
東北
613
194万円
北陸・甲信越
577
197.4万円
中国
467
222.3万円
四国
251
204.6万円
地域別台数
関東
15
601.1万円
関西
1
1100万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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セレナとエヴォーラのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ロータス  エヴォーラ
271.9万円510万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1433~1997 排気量(cc) 3456
98~150 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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