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セレナとミニを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ローバー  ミニ
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 37.6万円530万円
ミニの相場表を見る
9376 中古車掲載台数 310
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 360度セーフティアシスト ハンズフリーパワースライドドア レーダークルーズコントロール ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドランプ ソナー スイッチタイプ電制シフト

    本体価格
    285.9万円

  • 日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション+Safety 1年保証 ワンオーナー車 純正ナビTV Bluetooth 後席モニター Bカメラ ETC タイミングチェーン 衝突軽減ブレーキ LEDライト 両側電動スライドドア クルコン スマキー シートカバー

    本体価格
    65万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12インチナビ プロパイロット 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    383万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 4WD 4WD 8人乗 フリップダウンモニター パワスラ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ リアオートエアコン エマブレ 車線逸脱 クルーズコントロール ETC  プッシュスタート インテリキー 夏冬タイヤ

    本体価格
    137.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 両側電動ドア 全周囲カメラ 純正12.3インチナビ プロパイロット 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー ETC 1500Wアクセサリーコンセント シートヒーター

    本体価格
    385.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD SDナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC クルコン USB電源ソケット オートエアコン 革巻きステアリング Bluetooth

    本体価格
    159.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 社有車 メーカーナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター 両席ハンズフリー電動オートスライドドア プロパイロット プロパイロットパーキング ハンドル&シートヒーター ワイヤレス充電器 USB&タイプC電源

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII アルパインナビ/後席モニター 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LDW フルセグTV

    本体価格
    188万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD エマージェンシーブレーキ・障害物センサー・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・メモリーナビ・フルセグTV・後席モニター・両側オートスライドドア・LEDヘッドランプ

    本体価格
    220万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 禁煙車/両側電動スライドドア/純正9型ナビ/全周囲カメラ/プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/ドラレコ/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ビルトインETC/純正16インチアルミ

    本体価格
    165万円

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    400万円

  • ローバー ミニ キャブクーパー 

    本体価格
    応談

関東
2950
211.3万円
関西
1590
198.8万円
東海
1338
229.3万円
北海道
409
177.2万円
九州
1174
189.6万円
東北
622
196.9万円
北陸・甲信越
571
198.6万円
中国
469
222.6万円
四国
253
208.2万円
地域別台数
関東
129
227.2万円
関西
55
281.3万円
東海
33
215.9万円
北海道
15
110万円
九州
23
185.7万円
東北
6
213万円
北陸・甲信越
15
224.9万円
中国
20
200万円
四国
14
190.2万円

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セレナとミニのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ローバー  ミニ
271.9万円521万円 新車時価格 139万円359万円
ミニバン ボディタイプ その他
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
1433~1997 排気量(cc) 999~1271
98~150 最高出力(馬力) 42~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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