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セレナとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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セレナとドミンゴの中古車情報を比較する

日産  セレナ   スバル  ドミンゴ
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 59.9万円78万円
ドミンゴの相場表を見る
9114 中古車掲載台数 3
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 社外SDナビ/両側電動スライドドア/衝突軽減

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+Safety S-HYBRID 

    本体価格
    100万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車 9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    204万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V アラウンドビューモニター・ETC・U4K0580

    本体価格
    279万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側電動 後席モニター SDナビ 禁煙車

    本体価格
    222.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 2トーン 純正10型ナビ 360 プロパイロット

    本体価格
    262.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイ ナビTV 後席モニター LED

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン 両側電動ドア ナビ Bluetooth クルコン

    本体価格
    23万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV インテリジェントルームミラー

    本体価格
    384.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック 純正大型ナビ/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    315万円

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  • スバル ドミンゴ GV-R CD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • スバル ドミンゴ CV CV 7人乗 2WD 禁煙 カーテン有

    本体価格
    99万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 3列シート7人乗り CVT 検R8/10

    本体価格
    59.9万円

関東
2743
205.7万円
関西
1506
197.3万円
東海
1344
209.8万円
北海道
378
162.6万円
九州
1195
184万円
東北
709
191.8万円
北陸・甲信越
604
206.2万円
中国
409
227.8万円
四国
226
195.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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セレナとドミンゴのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スバル  ドミンゴ
271.9万円503.6万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1433~1997 排気量(cc) 1189
98~150 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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