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セレナとセルボを比較! - みんなの比較車種

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セレナとセルボの中古車情報を比較する

日産  セレナ   スズキ  セルボ
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 4.5万円79万円
セルボの相場表を見る
9123 中古車掲載台数 110
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 1年保証(走行距離無制限) Sハイブリッド 両側パワースライドドア 純正8インチナビ リアモニター Bカメラ ETC クルーズコントロール ダブルオートエアコン サンシェード プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV /東京都/ガリバー瑞穂店

    本体価格
    435.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側電動ドア 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン

    本体価格
    199.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 10型ナビ/全方位/クルコン/ドラレコ/ETC

    本体価格
    265.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ プロパイロット 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    264.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD ナビフルセグTV フリップダウンモニター

    本体価格
    39万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動スライドドア アラウンドビューモニター シートヒーター プロパイロット ハンドルヒーター ETC LEDヘッドライト Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    114.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 禁煙車 360°セーフティサポート 衝突軽減ブレーキ 純正12インチナビ 全方位カメラ ビルトインETC フルセグ ハーフレザーシート LEDオートライト フォグランプ オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    402.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 当社試乗車 寒冷地仕様 後席モニター プロパイロット デュアルエアコン アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    404万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済み未使用車 純正12.3インチワイド日産コネクトナビ HDMI AppleCarPlay AndroidAuto 両側パワースライド デジタルインナーミラー アラウンドビューモニター

    本体価格
    379.2万円

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    本体価格
    24万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ

    本体価格
    19万円

関東
2887
210万円
関西
1524
192.3万円
東海
1189
227.1万円
北海道
398
169.2万円
九州
1167
185万円
東北
659
187.2万円
北陸・甲信越
587
196万円
中国
458
220.6万円
四国
254
200.5万円
地域別台数
関東
28
23.2万円
関西
14
19万円
東海
8
19.6万円
北海道
8
28.4万円
九州
14
28.5万円
東北
16
25.2万円
北陸・甲信越
6
30.7万円
中国
10
26.6万円
四国
6
28.3万円

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セレナとセルボのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スズキ  セルボ
271.9万円503.6万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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