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セレナとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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セレナとセルシオの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  セルシオ
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 58万円446万円
セルシオの相場表を見る
9090 中古車掲載台数 236
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 純正アルミホイール 純正エアロ ナビ TV バックカメラ リアモニター 両側パワースライドドア 8人乗り

    本体価格
    52万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 純正10型ナビ 全周囲カメラ 後席モニター 両側電動ドア 衝突被害軽減 プロパイロット 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC ブラインドスポットモニター Bluetooth再生 スマートキー

    本体価格
    233.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 1年保証付 社外8インチナビ 両側パワースライド アイドリングストップ フルセグTV ETC 社外シートカバー バックカメラ オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    58万円

  • 日産 セレナ ハイウェイスター Vセレ+セーフティ S 

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 禁煙 BIGX10型ナビ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア アラウンドビューモニター プロパイロット LEDヘッド 純正16インチ インテリキー フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    195万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 1年ロング保証 ETC バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション ナビ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション ワンオーナー 両側パワースライドドア 後席モニター テレビ CD DVD ブルートゥース対応 バックモニター プッシュスタート インテリキー ETC 8人乗り 記録簿

    本体価格
    60万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー車/純正10インチナビ/メーカーオプション後席モニター/防水シート/赤&黒ツートンカラー/プロパイロット/ETC/両側パワードア/BSM/デジタルインナーミラー

    本体価格
    238万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 

    本体価格
    39万円

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    応談

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    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ボルドーマイカ タイベル交換済 レグノ新品

    本体価格
    98万円

関東
2751
192.5万円
関西
1464
180.2万円
東海
1192
206.2万円
北海道
451
170.6万円
九州
1124
176.7万円
東北
748
177.9万円
北陸・甲信越
631
187.5万円
中国
451
199.2万円
四国
278
193.1万円
地域別台数
関東
81
167.1万円
関西
17
141.6万円
東海
61
173.7万円
北海道
8
156.6万円
九州
11
128.3万円
東北
16
142.1万円
北陸・甲信越
13
174.5万円
中国
17
151.7万円
四国
12
156.6万円

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セレナとセルシオのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  セルシオ
271.9万円503.6万円 新車時価格 593.3万円1029万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1433~1997 排気量(cc) 4292
98~150 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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