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セレナとナディアを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  ナディア
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
9365 中古車掲載台数 1
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後期型 プロパイロット 純正10型ナビ 全周囲カメラ ハンズフリー機能付き両側電動スライド ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー リアオートエアコン LEDライト 純正15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    290.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V /プロパイロット/アランドビューモニター/ナビTV/スマートルームミラー/

    本体価格
    225.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 4WD 純正ワイドナビ アラウンドビューモニター 後席モニター 両側電動スライドドア レーダークルーズ 前席シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    252万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 全周囲カメラ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール   両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    387.1万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済み未使用 ホットプラス 12.3型ナビ

    本体価格
    403.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側スライド/SDナビ/ETC

    本体価格
    35.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイ ナビTV 後席モニター LED

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア ETC 電動格納ドアミラー プライバシーガラス アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 

    本体価格
    198万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID ユーザー下取車 両側電動スライドドア エマージェンシーブレーキ 純正8型SDナビ 純正後席モニター BT接続 バックカメラ 禁煙車 後席サンシェード 純正16インチAW LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    39.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
2838
193.3万円
関西
1520
183.2万円
東海
1233
209.2万円
北海道
452
167万円
九州
1170
178.4万円
東北
765
177.2万円
北陸・甲信越
651
186.7万円
中国
465
198.4万円
四国
271
192.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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セレナとナディアのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ナディア
271.9万円503.6万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
1433~1997 排気量(cc) 1998
98~150 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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