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セレナとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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セレナとライトエースバンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ライトエースバン
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
8751 中古車掲載台数 153
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー・ブルーレイ対応10インチナビ・後席モニター・全周囲カメラ・両側電動スライドドア+ハンズフリー付・プロパイロット・ドライブレコーダー・インテリジェントルームミラー・

    本体価格
    262万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 純正8インチナビ/純正フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/ETC/前後コーナーセンサー/衝突被害軽減システムLEDヘッドライト/オートライト/電格ミラ/スマートキー/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    88.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 全国1年保証付 スマートキー プッシュスタート 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール 電動格納ミラー フルオートエアコン オートライト

    本体価格
    82.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アーバンクロム プロパイロット 10インチナビ 全方位 ETC

    本体価格
    255.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 純正コネクトナビ・両側オートスライドドア・プロパイロット・シートヒーター・

    本体価格
    389.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アーバンクロム メモリーナビ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    253万円

  • 日産 セレナ セレナ ハイウェイスタープロパイ クルーズコントロール ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・インテリキー・Pスタート・クルコン・純正エアロ・Wパワスラ・8人乗り・ETC・アイドリングストップ・VDC・業販可

    本体価格
    68万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/ドライブレコーダー/リアカメラ/両電扉/Bluetooth/地デジチューナー/

    本体価格
    65万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ 両側電動ドア プロパイロット フルセグTV アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー エマージェンシーブレーキ 純正フロアマット 純正AW16インチ

    本体価格
    120.3万円

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    本体価格
    132万円

関東
2678
196万円
関西
1478
182.3万円
東海
1140
220.1万円
北海道
393
162.2万円
九州
1145
182.1万円
東北
674
178.5万円
北陸・甲信越
577
192.5万円
中国
419
210.3万円
四国
247
191.4万円
地域別台数
関東
45
130万円
関西
20
123.7万円
東海
20
124.9万円
北海道
9
196.9万円
九州
20
106.9万円
東北
16
99.9万円
北陸・甲信越
13
149.2万円
中国
7
124.8万円
四国
3
201.7万円

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セレナとライトエースバンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ライトエースバン
271.9万円503.6万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1433~1997 排気量(cc) 1495
98~150 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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