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セレナとラウムを比較! - みんなの比較車種

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セレナとラウムの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ラウム
VS
2.9万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 17.7万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
10096 中古車掲載台数 18
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー 衝突軽減B フルセグ 純正

    本体価格
    239.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 後席モニター プロパイロット 前ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 認定中古車/9インチナビ/全方位M/TV/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 禁煙車 純正9型ナビTV 全方位 両側電動

    本体価格
    321万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション バックカメラ 両パワスラ TV ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    123.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 9インチナビ両パワシルクブレイズエアロ

    本体価格
    198万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション 2129キロ/後席モニター/ETC2.0/

    本体価格
    325万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 9インチナビ/TV/AVM/ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII ナビ・両側パワスラ・Dレコ・クルコン・TV

    本体価格
    198.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 片側パワスラドア/電格ミラー

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 自社分割/10年保証/パワスラ/

    本体価格
    54.5万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション ナビ TV バックカメラ パワースライド

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ ナビ バックカメラ キーレス 左リアPドア

    本体価格
    33.6万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ラウム 1.5 左パワースライドドア

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 

    本体価格
    21.6万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

関東
3316
195万円
関西
1569
189.8万円
東海
1269
210万円
北海道
529
180.4万円
九州
1261
188.3万円
東北
745
192.9万円
北陸・甲信越
634
199.4万円
中国
482
204.7万円
四国
291
194.7万円
地域別台数
関東
5
32.6万円
関西
3
31.3万円
東海
0
---
北海道
7
49.9万円
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
65万円

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セレナとラウムのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ラウム
271.9万円503.6万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1433~1997 排気量(cc) 1496
98~150 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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