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セレナとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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セレナとパサートCCの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 35万円78万円
パサートCCの相場表を見る
9998 中古車掲載台数 3
  • 日産 セレナ 2.0 S 社外ナビPスタート電動スライド衝突軽減

    本体価格
    97.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 低速衝突被害軽減ブレーキe-POWER 7人乗り

    本体価格
    261.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正ナビ

    本体価格
    170.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車/12.3インチデカナビ

    本体価格
    349.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車 2トーン 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    40万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 後期型 スマートキー ナビ 地デジ 片電スラ

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション 登録済未使用車 プロパイロット LEDライト

    本体価格
    306万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ナビ/全方位カメラ/両側パワスラ/1オーナ

    本体価格
    284万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ デジタルインナーミラー

    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD TVナビ ETC バックセンサー クルコン

    本体価格
    35万円

関東
3184
202.2万円
関西
1570
200.3万円
東海
1356
221.2万円
北海道
509
187万円
九州
1241
192.8万円
東北
788
195.8万円
北陸・甲信越
651
215.1万円
中国
432
216.8万円
四国
267
204.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとパサートCCのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  パサートCC
271.9万円503.6万円 新車時価格 495万円625万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1433~1997 排気量(cc) 1984~3598
98~150 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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