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1シリーズとステージアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   日産  ステージア
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 25.8万円590万円
ステージアの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 76
  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーPKG アラウンドビュー 18インチアロイホイール

    本体価格
    448万円

  • BMW 1シリーズ 116i ドラレコ ETC 純正AW CDオーディオ

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD 当社試乗車 現行モデル カーブドディスプレイ アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト アップルカープレイ harman/kardon LEDヘッドライト

    本体価格
    518万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 純正ナビ バックカメラ AppleCarPlay シートヒーター ドライビングモード インテリジェントセーフティ ACC レーンアシスト ドラレコ コーナーセンサー パワーシート パワーバックドア ワイヤレスチャージング

    本体価格
    295.4万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    50万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD 認定中古車/ポルティマオブルー/19インチ純正アロイホイール/アクティブクルーズコントロール/被害軽減ブレーキ/全方位カメラ/フロントパワーシート/ harman/kardonスピーカーシステム/Msportブレーキ

    本体価格
    535万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ iDriveナビ 有償カラー Pアシスト LED

    本体価格
    234.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 禁煙車 後期型 ハーフレザーシート クリーンディーゼル パーキングサポート インテリジェントセーフティ 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ ソナー

    本体価格
    89.6万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ ヴェガンザレザーシート シートヒーター ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ 電動パワーシート(メモリー機能付き) 全方位カメラ 電動リヤゲート(キックオープン付き) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    418万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 禁煙/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/バックカメラ/フルセグテレビチューナー/Bluetooth/白黒ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/ETC/DVD再生/クルーズコントロール

    本体価格
    108万円

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    45万円

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    本体価格
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    62万円

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    本体価格
    318万円

関東
375
239.1万円
関西
211
256.8万円
東海
176
279.5万円
北海道
15
231.1万円
九州
114
244万円
東北
21
166.7万円
北陸・甲信越
46
213.2万円
中国
49
251.3万円
四国
12
260.5万円
地域別台数
関東
36
191万円
関西
7
84.3万円
東海
5
324.1万円
北海道
5
47.3万円
九州
4
233.1万円
東北
1
482.4万円
北陸・甲信越
7
144.8万円
中国
5
263万円
四国
6
106.3万円

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ステージアの中古車を探す

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1シリーズとステージアのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   日産  ステージア
478万円728万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1498~1998 排気量(cc) 2495~3498
149~300 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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