日産 ステージア | マツダ RX-7 | |
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VS | ||
15万円~850万円
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中古車相場 |
295万円~1520万円
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75台 | 中古車掲載台数 | 65台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ステージア | マツダ RX-7 | |
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273万円~409.5万円 | 新車時価格 | 289.8万円~421.7万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4765×1760×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1760×1230 |
2495~3498 | 排気量(cc) | 1308 |
215~280 | 最高出力(馬力) | 255~280 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
7.8~11km/L | 10.15モード燃費 | 7.2~8.1km/L |
スカイライン譲りの走りの良さが魅力 Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10) |
解説 |
280psを達成した国産屈指のスポーツカー アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1) |
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