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CX-60とステージアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   日産  ステージア
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 14.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 69
  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 ユーザー買取車両

    本体価格
    335万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    350.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ Displayオーディオ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ ドラレコ ETC ベージュレザーシート 前席パワーシート シートヒーター HUD BSM レーダークルーズ パドルシフト パワーリヤゲート

    本体価格
    300.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社試乗車アップ セーフティ&シースルービューパッケージ

    本体価格
    354.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ディスプレイ TV Bluetooth対応 360℃モニター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング パワーバックドア 前席パワーシート LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    390.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ナビ 360°ビュー 前後ドラレコ ステアリングヒーター シートヒーター パーキングセンサー レーダークルーズ オートハイビーム パワーシート ワンオーナー 禁煙 電子パーキング

    本体価格
    254.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    426.5万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    285.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー メーカーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    262.7万円

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    本体価格
    90万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    90万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS FOUR 4WD ユーザー買取車/4WD/純正HDDナビ/ETC車載器/フルフラット/キーレスエントリー/CD/オートライト/レベライザー/電動格納ミラー/ドアバイザー/純正16インチAW/パワーウィンドウ

    本体価格
    14.9万円

関東
320
349.8万円
関西
124
339.2万円
東海
202
346.1万円
北海道
42
352.8万円
九州
140
334万円
東北
56
352.5万円
北陸・甲信越
116
354万円
中国
68
332.6万円
四国
24
340.3万円
地域別台数
関東
32
177.6万円
関西
6
91.5万円
東海
5
498.5万円
北海道
5
81.4万円
九州
6
157.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
63万円
中国
4
121.8万円
四国
7
106.3万円

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CX-60とステージアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  ステージア
299.2万円646.3万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
2488~3283 排気量(cc) 2495~3498
188~254 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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