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ステージアと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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ステージアと240エステートの中古車情報を比較する

日産  ステージア   ボルボ  240エステート
VS
23.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
中古車相場 85万円419万円
240エステートの相場表を見る
75 中古車掲載台数 51
  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR V 4WD RB25  ターボ

    本体価格
    98万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 5MT ターボ AUTECHバージョン仕様 エアロ

    本体価格
    199万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS FOUR 4WD 禁煙車 5人乗り 5D Wエアバック ABS AT

    本体価格
    45万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS DAYZエアロ・車高調・ダブルサンルーフ

    本体価格
    128万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V T620Zタービン  FS5R30A 5MTミッション

    本体価格
    338.4万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD BLITZ車高調マフラー GReddyターボタイマー

    本体価格
    338万円

  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD 本革シート ハイパワーターボ 記録簿

    本体価格
    60万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ビルシュタイン車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    569.8万円

  • 日産 ステージア 2.0 20X 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 240エステート GL 走行距離109000キロ 車検令和8年9月 修復無

    本体価格
    219万円

  • ボルボ 240エステート GL スモールウィンド メッキ ナルディ 保証付

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート タック 後期最終型 限定車 キーレス エアバック

    本体価格
    217.2万円

  • ボルボ 240エステート GL 丸目2灯 137項目点検

    本体価格
    277.9万円

  • ボルボ 240エステート 240ワゴン VOLTSカスタム 保証付

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    85万円

  • ボルボ 240エステート GL ペイント施工 ETC キャメルレザー 保証付

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ 240エステート GL ナルディウッドステアリング バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ボルボ 240エステート GL グレーインテリア メッキモール 保証付

    本体価格
    169.8万円

関東
36
211.4万円
関西
7
166.1万円
東海
5
225.1万円
北海道
6
60.2万円
九州
5
262万円
東北
1
77万円
北陸・甲信越
4
74.9万円
中国
7
227.3万円
四国
4
110.7万円
地域別台数
関東
34
223.6万円
関西
5
198.3万円
東海
7
251.9万円
北海道
0
---
九州
3
147.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
0
---

ステージアの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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ステージアと240エステートのカタログ情報を比較する

日産  ステージア   ボルボ  240エステート
273万円409.5万円 新車時価格 365万円418万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4765×1760×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
2495~3498 排気量(cc) 2316
215~280 最高出力(馬力) 115
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
7.8~11km/L 10.15モード燃費 ---

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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