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ステージアと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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ステージアと240エステートの中古車情報を比較する

日産  ステージア   ボルボ  240エステート
VS
23.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
中古車相場 85万円363.9万円
240エステートの相場表を見る
82 中古車掲載台数 47
  • 日産 ステージア 2.5 アクシス ターボ 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス ターボ 4WD /ベージュ暖パワーシート/外18AW/ETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 70th 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD フジツボマフラー D2レーシング車高調

    本体価格
    539万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    90万円

  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD ハイパワーターボ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS 4WD 19インチアルミホイール

    本体価格
    51.1万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 寒冷地仕様 ETC 電動シート キーレス

    本体価格
    39万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD /ディスプレイオーディオ/CD/4WDターボ

    本体価格
    74万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS 

    本体価格
    84.8万円

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  • ボルボ 240エステート クラシック ウッドパネル コロナホイル

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート クラシック 当店買取 ベージュ本革 最終型 保証付

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ 240エステート GL メッキモール ベージュ革 保証付

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 丸目2灯 137項目点検

    本体価格
    277.9万円

  • ボルボ 240エステート GL グレーインテリア メッキモール 保証付

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 黒革 フォグランプ 保証付

    本体価格
    239.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    85万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 当店買取 ペイント施工 丸目二灯 保証付

    本体価格
    329.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 純正14インチアルミ/集中ドアロック

    本体価格
    190万円

  • ボルボ 240エステート 240ワゴン VOLTSカスタム 保証付

    本体価格
    応談

関東
38
194万円
関西
8
147.2万円
東海
6
295.4万円
北海道
6
60.2万円
九州
5
260万円
東北
1
77万円
北陸・甲信越
6
81.9万円
中国
8
266万円
四国
4
110.7万円
地域別台数
関東
31
215.5万円
関西
5
198.3万円
東海
6
193.9万円
北海道
0
---
九州
3
145.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
0
---

ステージアの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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ステージアと240エステートのカタログ情報を比較する

日産  ステージア   ボルボ  240エステート
273万円409.5万円 新車時価格 365万円418万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4765×1760×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
2495~3498 排気量(cc) 2316
215~280 最高出力(馬力) 115
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
7.8~11km/L 10.15モード燃費 ---

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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