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シーマとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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シーマとシャレードの中古車情報を比較する

日産  シーマ   ダイハツ  シャレード
VS
28万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 68万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
163 中古車掲載台数 6
  • 日産 シーマ 4.1 リミテッド S-four 4WD 同色全塗装 ガラスコーティング済み 15AW インパルフルエアロ 4WD キーレス パワーシート

    本体価格
    160.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 純正アルミ

    本体価格
    60万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV ターボ

    本体価格
    200万円

  • 日産 シーマ 3.0 30TR 

    本体価格
    70万円

  • 日産 シーマ 3.0 30L マルチ無し 社外ナビ ETC 新品車高調 19インチシュバートアルミホイール クルーズコントロール 全塗装

    本体価格
    168万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 中期型 黒革 VQ30DET/V6ターボ バルカンライト 助手席電動オットマン 電動ステアチルト 純正DVDナビ DVD再生/CD/CS キーレス ETC リアスモーク HIDライト 純正18アルミ

    本体価格
    78万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 本革 全席パワーシート マルチ 記録簿12枚 クルコン ETC オートライト フォグ 保証書 取説書

    本体価格
    45万円

  • 日産 シーマ 4.1 リミテッド マルチAVシステム装着車 レザーシート 電動シート カーボンボンネット WORK VARIANZA 19インチアルミ 車高調 リアトーコントロールロッド K-BREAKマフラー LEDテールランプ

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 41LV/フルエアロ/マフラー (アンクルエルション)/18インチ (WORK グノーシス深リム) / ローダウン (車高調)/鬼キャン/トランクスポイラー/グリル/ウィンカーミラー/エアクリ

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    89万円

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    69万円

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    本体価格
    138.5万円

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    本体価格
    68万円

  • ダイハツ シャレード 1.3 ポゼ 3ドア・5速マニュアル・走行5.7万キロ・YouTube紹介動画有

    本体価格
    70万円

関東
58
153.4万円
関西
20
150.9万円
東海
18
154.1万円
北海道
9
163.3万円
九州
6
128.4万円
東北
9
179.5万円
北陸・甲信越
3
76.7万円
中国
10
137.2万円
四国
30
138万円
地域別台数
関東
2
69万円
関西
1
89万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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シーマとシャレードのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   ダイハツ  シャレード
630万円787.5万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
2987~4494 排気量(cc) 1295~1589
280 最高出力(馬力) 91~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 13~20.5km/L

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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