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フィットとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  シーマ
VS
2.1万円1760万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
5984 中古車掲載台数 165
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション 4WD 

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 純正ナビ

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 禁煙ワンオ-ナ- 最長5年保証 ナビ ドラレコ BTaudio フルセグ DVD Rカメラ ETC クルコン LEDオ-トライト フォグライト 整備記録簿 スマ-トキ- ドアバイザ-

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS HondaSENSING 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ Honda CONNECTディスプレー+ETC2.0車載器 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    201.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 3か月保証CDオ-ディオETCパドルシフト Modulo15インチ純正アルミホイール キーレスエントリー スペアキー有り チップアップシート オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 当社試乗車 純正9インチナビ 夏冬タイヤ

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社登録済未使用車 ナビ装着用スペシャル

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー スマートキー ETC CD エアコン

    本体価格
    19万円

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    本体価格
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  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 全席パワーシートナビ フルセグテレビ

    本体価格
    190万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 走行22500キロ/純正15インチアルミ/バックカメラ/LEDヘッドライト/ドラレコ/ETC

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    255万円

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    本体価格
    52万円

関東
1772
128万円
関西
672
127.1万円
東海
727
140万円
北海道
436
135.1万円
九州
749
115.5万円
東北
677
134.1万円
北陸・甲信越
460
122.4万円
中国
316
117.7万円
四国
175
113.8万円
地域別台数
関東
45
154.7万円
関西
20
125.5万円
東海
18
145.3万円
北海道
10
119.6万円
九州
8
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
13
128.4万円
四国
36
143.2万円

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ホンダ  フィット   日産  シーマ
155.8万円292.9万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1317~1496 排気量(cc) 2987~4494
98~118 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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