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シーマとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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シーマとトルネオの中古車情報を比較する

日産  シーマ   ホンダ  トルネオ
VS
39.9万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 49.8万円237万円
トルネオの相場表を見る
141 中古車掲載台数 17
  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 禁煙車 屋内保管 フルノーマル

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 タイプLセレクション 78727km時メーター交換記録有 タイミングベルト交換済 純正バネサス車 VG30DET ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド /前後新品エアサス・Tベルト・WP・プラグ・ダイレクトイグニッション・PSポンプ交換済/走行6万8800キロ/1ヶ月1000キロ保証付き

    本体価格
    238.8万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV パワーメモリーシート ETC クルコン

    本体価格
    75万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 最終モデル 3リッターV6ツインカムターボ 純正フロント リアアンダースポイラー ザウバーディッシュ3ピース16AW ヴェローナヴィクトリアコンビステア 全席パワーシート クルコン タイベル交換済

    本体価格
    230万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII 

    本体価格
    208万円

  • 日産 シーマ 4.5 450VIP FOUR 4WD 本革シート純正ナビバックカメラ

    本体価格
    88万円

  • 日産 シーマ 3.0 30L 

    本体価格
    169万円

  • 日産 シーマ 3.0 30T ターボ・2オーナー・全車検記録簿・禁煙

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 

    本体価格
    138万円

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  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR /青ヘッドVTECエンジン/キーレス/スポーツモード付きAT/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    173万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済み

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR ディーラー12か月整備点検 後期型 禁煙車 無限リヤウィング ETC

    本体価格
    225万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 無限260キロメーター 無限ウィング 柿本改車検対応マフラー ラルグス車高調 グループMエアクリーナー 地デジナビ ブルートゥースオーディオ 禁煙車 ETC

    本体価格
    229万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 後期 最終型 ラルグス車高調 パイオニアナビ ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC タイミングベルト交換済み 禁煙車

    本体価格
    237万円

関東
43
174.8万円
関西
22
170.5万円
東海
16
172.2万円
北海道
13
168.4万円
九州
5
104.6万円
東北
11
149.2万円
北陸・甲信越
4
79万円
中国
11
140万円
四国
16
162.2万円
地域別台数
関東
15
132万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79.8万円
東北
1
102.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シーマとトルネオのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   ホンダ  トルネオ
630万円787.5万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
2987~4494 排気量(cc) 1849~2156
280 最高出力(馬力) 140~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシーマの中古車は141台、トルネオの中古車は17台掲載しています。
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