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シャトルとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   日産  シーマ
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
753 中古車掲載台数 167
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正7インチナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 1オーナー 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC ワイパーデアイサ 衝突軽減ブレ 純正エンスタ スマートキー LEDヘッドライト 社外15AW ミラーヒーター

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 特別仕様車 LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール デジタルインナーミラー ドライブレコーダー プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグ スマートキー ETC オートエアコン

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC パドルシフト シートヒーター フォグランプ Bluetooth デュアルエアコン 衝突軽減ブレーキ LED スマートキー

    本体価格
    83.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 8インチナビ リアドラレコ フルセグTV

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 8インチ純正ナビ:VXM-197VFNI フルセグTV・Bluetooth接続・CD/DVD再生 バックカメラ レーダークルーズコントロール レーンキープ パドルシフト 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-215VFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- スペアキ- AAC

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC ドラレコ前後 L

    本体価格
    199万円

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    95万円

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    119万円

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    本体価格
    95.5万円

関東
253
111.4万円
関西
100
104.4万円
東海
81
108.1万円
北海道
65
126.5万円
九州
83
115.2万円
東北
87
116.8万円
北陸・甲信越
42
117.4万円
中国
27
115.5万円
四国
15
122.1万円
地域別台数
関東
52
157.7万円
関西
22
130.9万円
東海
16
147.4万円
北海道
12
135.4万円
九州
8
129.9万円
東北
6
149.8万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
125.5万円
四国
37
141.3万円

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シャトルとシーマのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  シーマ
169万円277.2万円 新車時価格 630万円787.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1496 排気量(cc) 2987~4494
110~132 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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