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Gクラスとシーマを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   日産  シーマ
VS
298.8万円3100万円
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中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
876 中古車掲載台数 176
  • メルセデス・ベンツ Gクラス 左ハンドル・マニファクタープログラム ロータリーフォージド22インチ

    本体価格
    2650万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD D車 法人1オーナー 禁煙車 左ハンドル

    本体価格
    1950万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-/左H/AMGライン/ラグジュアリ-PKG

    本体価格
    1996万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 19インチAW

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD LuxuryPKG Adaptive Damping System

    本体価格
    1705万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d デジーノ マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD designoレザーシート レッドアクセント

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ナイトパッケージ仕様・ブラウンレザー

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナルED・特別仕様限定車

    本体価格
    2030万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufakturプログラム

    本体価格
    1678万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Manufaktur Edition 電動ステップ 特別仕様

    本体価格
    1748万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 4.5 450XV レザーシート・ナビ・TV・Bカメラ

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    85.8万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 中期型 黒革 BOSEサウンド エアロ 車高調

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    77万円

  • 日産 シーマ ハイブリット VIP G 最上級グレード 

    本体価格
    119万円

関東
377
1361万円
関西
167
1498.7万円
東海
151
1387万円
北海道
38
1224.6万円
九州
52
1373.9万円
東北
15
1426.2万円
北陸・甲信越
29
1523.5万円
中国
32
1739.1万円
四国
15
1372万円
地域別台数
関東
53
147.2万円
関西
20
124万円
東海
19
145.9万円
北海道
6
122.2万円
九州
11
108.9万円
東北
9
94.1万円
北陸・甲信越
6
88.1万円
中国
10
114.1万円
四国
42
141.7万円

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Gクラスとシーマのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   日産  シーマ
1080万円2635万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
3982 排気量(cc) 2987~4494
245~587 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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