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フーガとシーマを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   日産  シーマ
VS
24.8万円459万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
351 中古車掲載台数 163
  • 日産 フーガ 3.7 370GT ハーフレザーシート クルーズコントロール

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 車検令和8年12月 ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth音楽 ETC プッシュスタート

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車/後期型/アラウンドビューモニター/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/HDDマルチナビ/カラーバックモニター/Bluetooth/CD&DVD再生

    本体価格
    148万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 全席電動本革シート・サイド&バックカメラ・Bluetooth接続・全席シートヒーター・エアシート・スマートキー・ETC・追従クルーズコントロール・ドライブレコーダー・インテリキー・オートA/C・HIDヘッドライト

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Y51 黒本革シート Bluetoothオーディオ対応 フルエアロ 車高調 ブラックフリート20インチホイール シートヒーター&クーラー スマートキー2本 ETC バックカメラ 社外マフラー

    本体価格
    92万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT HDDナビ フルセグ アラウンドビューモニター クルコン LED パワーシート 黒革 シートヒーター ETC インテリジェントキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    165万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ・TV サイド&バックカメラ キセノンヘッドライト シートエアコン クルーズコントロール ETC IMPULスプリング

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカーナビ インテリジェントクルーズコントロール アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    274万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT パワーシート バックカメラ HDDナビ スマートキー ETC 電格ミラー 18インチアルミ 点検整備付 ロードサポート1年付き

    本体価格
    28万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP ドラレコ ETC 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    346万円

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    本体価格
    73万円

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    138万円

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    70万円

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    本体価格
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    本体価格
    43万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 走行22500キロ/純正15インチアルミ/バックカメラ/LEDヘッドライト/ドラレコ/ETC

    本体価格
    255万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII-S 内外装クリーニング済 ミラーワイパー

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 4.1 タイプII リミテッド 

    本体価格
    98万円

関東
138
128.5万円
関西
47
144.7万円
東海
51
102.7万円
北海道
19
99.9万円
九州
37
88.5万円
東北
16
88.4万円
北陸・甲信越
25
162.5万円
中国
10
125.5万円
四国
8
78.9万円
地域別台数
関東
41
160.2万円
関西
22
128.6万円
東海
19
139万円
北海道
9
120.8万円
九州
8
118.3万円
東北
9
119.3万円
北陸・甲信越
7
74.9万円
中国
12
134.1万円
四国
36
143.2万円

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フーガとシーマのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   日産  シーマ
399万円626.3万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2495~3696 排気量(cc) 2987~4494
225~333 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 7~10km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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