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NV150 ADとシーマを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとシーマの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   日産  シーマ
VS
22万円145万円
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中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
274 中古車掲載台数 176
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD AC PW PS ABS

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE HDDナビTV CD DVD再生 キーレス

    本体価格
    22万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD パワーウィンドウ・クリーニング済

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 4WD・エマージェンシーブレーキ・AC100V

    本体価格
    61万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外メモリーナビ 社外ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX キーレス/ETC/100V100W電源/エアコン/ABS

    本体価格
    50.2万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ワンオーナー車

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX ETC ドラレコ オートライト

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

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    61.4万円

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    79万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV 

    本体価格
    195万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV ターボ

    本体価格
    125万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    98万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 4.1 タイプIII リミテッドL AV 走行25000km ガレージ保管 レザーシート

    本体価格
    238万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29万円

関東
97
67.6万円
関西
28
52.3万円
東海
24
58万円
北海道
27
69.5万円
九州
33
61.4万円
東北
32
82.8万円
北陸・甲信越
19
70.3万円
中国
7
54.1万円
四国
7
53.1万円
地域別台数
関東
53
143.7万円
関西
21
130.1万円
東海
22
128.5万円
北海道
7
85.8万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
117.4万円
四国
41
139.4万円

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NV150 ADとシーマのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   日産  シーマ
155.3万円197.1万円 新車時価格 630万円787.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1498~1597 排気量(cc) 2987~4494
109~111 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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