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カムリとシーマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   日産  シーマ
VS
53.9万円488万円
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中古車相場 21万円550万円
シーマの相場表を見る
573 中古車掲載台数 194
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ JBLサウンド・サンルーフ・オートライト

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレ-キ バックモニタ-

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G エレメント交換・新品バッテリー交換

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 外アルミ 純エアロ 純ナビ TV ETC

    本体価格
    251.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正SDナビ/レーダークルコン/TSS

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ワンオーナー 禁煙車 純正8インチナビ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ/DAナビ8インチ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 純正ナビ セーフティーセンス フルセグTV

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 2年間距離無制限保証 バックカメラ ETC

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRD 1オーナ 黒革 サンルーフ ナビ Bカメ

    本体価格
    264.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    59万円

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    27万円

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    本体価格
    54.9万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 禁煙車 後期型 1オーナー ベージュ本革

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

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    99.9万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD /純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
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  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング セレクション 3000ターボ 2本出しマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.1 タイプI 44000km・IMPULマフラーメーター検R7.7

    本体価格
    93万円

関東
143
808.3万円
関西
73
268.2万円
東海
115
251.8万円
北海道
20
277.8万円
九州
104
250.4万円
東北
33
248.8万円
北陸・甲信越
25
259.3万円
中国
46
281.8万円
四国
14
264万円
地域別台数
関東
62
130.8万円
関西
24
122万円
東海
22
142.9万円
北海道
9
89.9万円
九州
14
92.3万円
東北
9
89.4万円
北陸・甲信越
8
84.6万円
中国
6
134.9万円
四国
40
135.5万円

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カムリとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  シーマ
329.4万円468.2万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2487 排気量(cc) 2987~4494
178 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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