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クラウンアスリートとシーマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  シーマ
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 25万円550万円
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1522 中古車掲載台数 175
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 8インチナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 ナビ フルセグ ETC オートシート

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 自社 ローン/後期/サンルーフ/車高調

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ サンルーフワーク19テイン車高調社外マフラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 フルセグTV付き

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S HDDナビ フルセグTV バッ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 1オ-ナ-禁煙 モデリスタエアロ&マフラ- SR

    本体価格
    319.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンアスリート 2.5アスリートスヘ フルセグTV付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T プリクラッシュセーフティ ナビ ETC

    本体価格
    259.8万円

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    75万円

関東
445
172.5万円
関西
316
189.2万円
東海
247
168.5万円
北海道
103
155.2万円
九州
159
173.6万円
東北
61
183万円
北陸・甲信越
66
167.9万円
中国
76
186.8万円
四国
49
173.5万円
地域別台数
関東
51
142.7万円
関西
21
125.6万円
東海
23
127.2万円
北海道
5
88.5万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
114.9万円
四国
43
140.6万円

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クラウンアスリートとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  シーマ
357万円618.3万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1998~3456 排気量(cc) 2987~4494
178~315 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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