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タンクとサファリを比較! - みんなの比較車種

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タンクとサファリの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  サファリ
VS
19.9万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 168万円313.8万円
サファリの相場表を見る
1611 中古車掲載台数 20
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 ワンオーナー スマートキー ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタエアロ 純正9incナビTV Bカメラ 両側パワースライドドア コンビステアリング レザー調シートカバー クルーズコントロール 衝突軽減ブB レーンアシスト LEDライト スマートキー クリアランスソナー ETC

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 純正9インチフルセグSDナビ 両側パワスラ 前席シートヒーター LEDオートライト フロントフォグ 横滑り防止 スマートアシスト アイドリングストップ クルーズコントロール ワンオーナー車 バックカメラ

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 認定中古車 LEDライト スマートキー フルセグ

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ カメラ ETC スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    66万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ETC 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S スマートキー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト 電動スライドドア 純正SD

    本体価格
    103.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフAD ディーゼル 4WD リフトアップ リアヒーター 社外サンルーフ ドライブレコーダー ETC 可倒式リアシート パワステ 社外アルミホイール 社外オーディオ マッドタイヤ 全塗装済 ターボ

    本体価格
    313.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD バックカメラ 全塗装歴あり ワコーズオイル使用

    本体価格
    250万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    236万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 純正ナビ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    255.1万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフDX ディーゼル 4WD 前期 ブラウン内装 カルフォルニアミラー リーディングアームダウンブラケット リアラテラルロッドダウンブラケット ワンオフサイド出しマフラー オールドマンエミューステアリングダンパー FOXショック ETC

    本体価格
    280万円

  • 日産 サファリ オーテック アデュー 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD /岩手県/ガリバー北上店

    本体価格
    286.6万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼルターボ 4WD 構造変更 定員5名 バン登録 ルーフキャリア 社外16inAW ATタイヤ サイドステップ フォグランプ バンパーガード デフロック 社外マフラー ETC 社外オーディオ リアヒーター

    本体価格
    268万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD ハイルーフ パワステ パワーウィンドウ 社外アルミホイール マッドフラップ

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD バックモニター/前後ドライブレコーダー/デフロック/電動ウインチリモコン付き/レザーシート/ウッドコンビハンドル/クルーズコントロール/運転席助手席パワーシート/ワイパーディアイサー

    本体価格
    258万円

関東
489
99.9万円
関西
243
101万円
東海
191
101.8万円
北海道
67
115.2万円
九州
189
101.2万円
東北
147
112.5万円
北陸・甲信越
117
105.4万円
中国
112
106.1万円
四国
56
103.9万円
地域別台数
関東
7
239.7万円
関西
3
270.3万円
東海
0
---
北海道
3
262.5万円
九州
2
251万円
東北
1
286.6万円
北陸・甲信越
2
249.1万円
中国
1
236万円
四国
1
195万円

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タンクとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  サファリ
146.3万円204.6万円 新車時価格 446.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
996 排気量(cc) 2825~4758
69~98 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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