スバル ヴィヴィオ | 日産 キューブキュービック | |
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VS | ||
17.8万円~239万円
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中古車相場 |
12万円~47万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ヴィヴィオ | 日産 キューブキュービック | |
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54.8万円~146.2万円 | 新車時価格 | 146.8万円~233.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3900×1670×1645 他 |
658 | 排気量(cc) | 1386~1498 |
42~64 | 最高出力(馬力) | 98~109 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 7名 |
16.8~21.5km/L | 10.15モード燃費 | 14.6~19.2km/L |
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
解説 |
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9) |
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