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スペイドとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  キューブキュービック
VS
17.5万円159.5万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 24万円45万円
キューブキュービックの相場表を見る
714 中古車掲載台数 7
  • トヨタ スペイド 1.5 F Wエアバック 純正ナビ ワンセグTV ETC車載器1.0 バックカメラ ステアリングスイッチ プライバシーガラス 社外アルミ 左側パワースライド エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G パワースライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ETC ナビ バックカメラ bluetooth 左側電動パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福祉車両 テレビナビ バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 純正ナビ TV Bluetooth AUX バックモニター 片側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト アイドルストップ 横滑り防止装置 キーレスエントリー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 関東仕入れ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ シートヒーター スマートキー プッシュスタート 社外15インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 地デジMナビBカメラ左Aド

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G パワースライドドア シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正ナビ

    本体価格
    55万円

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    応談

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    本体価格
    29.5万円

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    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15E 社外エアロ・グリル・ヘッドライト 社外マフラー・タイヤ・ホイール 社外ナビ TV ETC ルーフペイント

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 トラビス 特別仕様車/リモコンエンジンスターター/革シート/ETC/ナビ

    本体価格
    36万円

関東
193
51.7万円
関西
98
48.2万円
東海
100
50.9万円
北海道
52
63.9万円
九州
71
52.1万円
東北
80
57.2万円
北陸・甲信越
63
54万円
中国
40
56.1万円
四国
17
55.2万円
地域別台数
関東
5
33.7万円
関西
1
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スペイドの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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スペイドとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  キューブキュービック
145万円224.4万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1329~1496 排気量(cc) 1386~1498
95~109 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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