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キューブとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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キューブとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  キューブ   アウディ  A7スポーツバック
VS
1.9万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 94万円838万円
A7スポーツバックの相場表を見る
950 中古車掲載台数 180
  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ/バックモニター/横滑り防止装置

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    15.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 記録簿SDナビフルセグバックカメラI-STOP

    本体価格
    55万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ドライブレコーダー ETC ナビ TV

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ 地デジ DVD HIDヘッドライト

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ 地デジ BL HIDライト Pスタート

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 純正ナビ・ETC・スマートキー

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 キューブ (ベース) ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    16万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC プッシュスタート 社外アルミ装備

    本体価格
    13.8万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    468万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 茶革 TV Bカメラ 前席パワーシート ETC

    本体価格
    98万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブラックPKG/マトリクスLED

    本体価格
    706万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD MaxtonDesinエアロ 黒革 サラウンドビュ

    本体価格
    746万円

関東
292
42.6万円
関西
143
35.3万円
東海
98
43.7万円
北海道
68
40.7万円
九州
108
42.9万円
東北
81
43.2万円
北陸・甲信越
81
41.5万円
中国
53
46.1万円
四国
26
42.7万円
地域別台数
関東
72
405.9万円
関西
29
409.5万円
東海
25
456.9万円
北海道
19
312.6万円
九州
13
437.2万円
東北
8
413.6万円
北陸・甲信越
9
523.9万円
中国
2
691.5万円
四国
3
593.9万円

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キューブとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   アウディ  A7スポーツバック
144.9万円245.4万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1498 排気量(cc) 1968~2994
109~116 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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